От базовой комплектации, кроме удлинён ной рамы и кузова, автомобиль отличается дополнительной защитой передних фар, закреплена которая на решётке «кенгурятника» и увеличенными боковыми ступеньками-подножками. Последние имеют два назначения: для удобства передвижения охранников на авто вне салона и для удобной высадки личного состава охраны.

В задней часто машины также есть ступенька для удобства высадки и посадки сотрудников охраны, которые отвечают за прикрытие тыла.

Конструкция задних дверей предусматривает, что они могут съезжать вдоль борта, что обеспечивает в случае необходимости оперативную высадку на ходу и ведение стрельбы по боковым целям.

На крыше авто, в центральной части машины, — большой люк.

Пол Mercedes Benz G55 AMG XXL выполнен из нержавейки. Благодаря этому пол износостойкий. К тому же пол рифлёный, благодаря чему подошва обуви не скользит.

Комфортные сидения в центральной части салона оборудованы поворотным механизмом.

Это удобно и во время высадки-посадки, и для наблюдения за прилегающей территорией, и когда появляется необходимость вести огонь из стрелкового оружия в случае нападения на кортеж.

На дверях есть фиксаторы, которые позволяют зафиксировать дверь, если есть необходимость не закрывать её при езде.

В задней часто салона – сидения, развёрнутые к водителю на 180 градусов для того, чтобы вести наблюдения за тылом и отражать преследования и нападения.

Водительское место и переднее место пассажира этого эксклюзивного джипа оборудованы средствами связи, СГУ для связи с другими экипажами охраны и сопровождения, головным авто для получения информации с точек на маршруте следования.

Источник